大保养周期（保养周期长的车有哪些）|保健

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今天给各位分享大保养周期的知识，其中也会对保养周期长的车有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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机动车辆行驶3万公里左右做一次大保养，大保养的项目包括更换发动机机油，更换机油滤清器，更换燃油滤清器，更换空气滤清器，更换空调滤线器，检查更换火花塞，更换防冻液，转向助力液等。

车辆大保养多久需要做一次汽车的保养一般分为三种，分别是双保、中保养和大保养。很多车主不知道多久做一次汽车的大保养，下面就来简单介绍一下。汽车的大保养一般按照行驶的里程来，在汽车行驶八万公里的时候可以进行一次大保养。

一般而言，车辆每过三年或是六万公里就需要做一次大保养了，哪个先到以哪个为准。

以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。

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车子30000公里做一次大保养，其保养项目有更换变速箱油、更换变速箱油滤芯、更换刹车片、更换正时皮带、检查蓄电池、更换火花塞、更换机油、更换空气滤芯、更换汽油滤芯、更换机油滤芯、更换空调滤芯。

汽车小保养，需要每5000公里或6个月做一次，大保养，需要每2至3万公里或2年做一次。新车首保的话，5000公里或者1年，第二次保养的话，是新车行驶8000公里或者首保后的1年。常规保养是每年或者每行驶一万公里就得保养一次。

大型维护通常每2000-3000公里或2年进行一次。一般来说，更换机油和机油滤清器滤芯是每次维护都必须完成的项目。由于机油在发动机高温高压恶劣环境下的保质期会大大缩短，性能会大大降低，随着时间的推移，发动机无法得到保护。

大保养一般每2-3万公里或2年做一次。一般来说更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。

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正常情况下是5万公里左右进行一次大保养。大保养要做的项目比小保养多。大保养需要更换机油，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，制动液，冷却液等。机油对于发动机来说是很重要的。

保养一般每2-3万公里或2年做一次。一般来说，更换机油和机油滤芯是每次保养的必要项目。因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下，保质期会大大缩短，性能会大大降低，久而久之就不用来保护发动机了。

大保养是3年或六万公里做一次。平时的保养全是三个月或是半年做一次，只要记住这些数值就可以对养护周期时间有一个很好的时间掌握。当然也不可依照这一固定时数去保养，还要看自个平日的车状况。

机动车辆在行驶5万公里左右或者是4年时间左右做一次大保养，机动车辆大保养项目是更换发动机舱内部的全部润滑油液，更换车辆的火花塞，清理发动机内部积碳，更换机动车辆的三滤系统。

大保养周期的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于保养周期长的车有哪些、大保养周期的信息别忘了在本站进行查找喔。