各品牌保养汽车费用 各品牌保养汽车费用一览表

weijier 2024-04-10 21 0

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于各品牌保养汽车费用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍各品牌保养汽车费用的解答,让我们一起看看吧。

各品牌保养汽车费用 各品牌保养汽车费用一览表
(图片来源网络,侵删)
  1. 小车4万公里,4s店说需要保养冷却系统,价格2980元,是不是真的需要这么多?
  2. 一般汽车保养多少钱?有没有经济实惠的换机油方法?

小车4万公里,4s店说需要保养冷却系统,价格2980元,是不是真的需要这么多?


你说的这个情况是很多4S店都存在的问题,为了增加利润巧立名目让客户做各种各样的养护项目,其实一点作用都没用,只是为了赚钱的套路而已。当你在4S店里做保养的时候,如果你听到某某养护,某某抗磨,某某清洗的项目你就要注意了,忽悠你节目就要开始了,你直接说NO就可以了。
告诉你一个防止被忽悠的窍门,就是按照厂家保养手册上面的要求进行保养,保养手册上面没有的项目不做就可以了。唯一需要做的清洗项目就是清洗喷油嘴和节气门,其余的都是坑钱的项目。

如果我们的家用轿车行驶里程达到了4万公里,使用年限超过四年,那么在这种情况下,我们可以对我们汽车发动机的冷却系统进行防冻液更换

对于保养我们汽车发动机的冷却系统,而且还有3000元左右的价格,算是没有必要的!因为只要我们发动机中的冷却系统没有存在防冻液渗漏或者水管的老化破裂等等,那么都是不需要进行养护的

各品牌保养汽车费用 各品牌保养汽车费用一览表
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其实对于我们发动机的冷却系统来说的话,最害怕的也就是泄露了
因为我们发动机中的冷却系统需要在高温高压力的情况下进行工作一般冷却液中的水温能够达到100℃。在100℃的时候,水温所带来的气化状态,压力是非常大的

所以我们最主要的就是保证发动机冷却系统,不要存在泄漏的情况

而剩下的我们就需要定期更换我们的防冻液,因为我们的防冻液能够保护我们发动机的冷却系统

防冻液的作用有防冻、防锈、防腐蚀、防沸腾、保护橡胶等!所以对于我们汽车发动机的冷却系统来说,我们只要保证冷却系统没有存在渗漏,以及定期更换我们汽车发动机中的防冻液就行了

各品牌保养汽车费用 各品牌保养汽车费用一览表
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这个东西肯定不是4s店强制要求你保养的。肯定是他建议你保养一下冷却系统这个东西如果说有用也有用,说没用也没用。主要还是看咱们日常使用车辆是否正常,如果水温偏高,车辆使用不正常,还是建议保养一下,但是不需要去四s店做这项保养,你可以去外面正规维修店铺开正规的***,有正规的手续,后期如果出现问题,好有证可依。如果车辆使用一切正常,水温也正常,则不需要保养车这个东西你不动它,它也许十年20年都不会坏,你总是动它,没准两年三年他就会坏,所以他建议你做一些与车辆保养无关的项目的时候,你有权拒绝,不用碍于面子去高消费这个东西保养手册上没有写,就是可以不做的,但是车辆出现一些相关的问题的时候,建议还是去检查,如果一切正常,记得跟他说no。纯属个人建议,仅供参考。

一般汽车保养多少钱?有没有经济实惠的换机油方法

也是有汽车发动机针对性的 现在一般家用汽车现在4s店保养我看来都是挺亲民的 刻意追求价格就不好说了 十多万汽车在4s店做常规保养都在五六百左右 如果在修理厂三四百还是用不错的油品 还是根据个人对爱车的追求

根据汽车品牌、型号不同,都有不同的价格,一般家用车400元左右(机油机滤),豪车就另外算了,几千到几万的都有,想省钱一点的保养,就是自购配件到外面自己更换,比4S点便宜,但是外面技术没保障,自行选择

常规汽车保养-省钱法

首先说明常规保养需要更换的类目

机油(√)

机滤(√)

空气滤清器(×)

空调滤清器(×)

上述四项打钩的机油机滤是必须更换的项目,因为机油是在发动机运行中的高温状态下对其进行润滑,在高温环境中又要不断的被剪切,且需要对内燃式发动机运行中产生的积碳基础的油泥进行清洁。在高负荷的工况中机油的润滑清洁防蚀能力会逐渐变差,且粘度也会发生变化;如不定期更换机油则必然会导致发动机的磨损加速,所以机油必须更换。而只要更换机油则必须更换机滤,因为放油时无法完全放空机滤中的废机油,新加注的机油与废机油混合会导致使用寿命的大大缩短,那么机油与机滤则需要同时更换。

空气滤清器与空调滤清器之所以打叉,原因清理后可继续使用。这两个滤芯一般会建议5000公里一换,然而在空气质量不错的地区用车,空滤与空调滤芯并不会很快的脏污并损害。所以在5000公里进行常规保养,或者一万公里延长保养的5000公里节点中,两个空滤可用高压气清理灰尘与杂物后急需使用,多多多少总能省下一些开支。

重点:机油的选择标准与节省开支的关系

发动机机油有全合成、半合成与矿物机油三种。全合成机油指利用人工化学合成的方式制造的润滑油,其特点为抗热衰能力非常强;白话的描述则是在高温的发动机中可以长时间保持高标准的润滑,在海外地区使用全合成机油的车辆往往可以用1.5~2万公里,国内汽车保有量巨大会一定程度影响发动机运行环境,不过仍然可以使用到一万公里的里程。那么使用全合成机油是否能节省汽车保养开支呢?这一问题要综合发动机类型与剩下两种机油的特点分析。

首先说明矿物机油的特点。所谓矿物机油指理由石油炼化的“原油级润滑油”,通过加入一些添加剂实现润滑能力;这种机油的制造成本与技术难度都要低很多,同时抗热衰能力也要差很多。参考上图所示,全合成机油的性能曲线为长时间保证高润滑标准,之后快速的降低;而矿物机油则从加注后即会线性的降低性能,低至一定程度后则无法满足发动机的润滑需求。所以这种低级别的发动机润滑油往往只能用5000公里,而且还得是工况没有那么恶劣的中小排量自然吸气发动机才能够达到这一标准,那么涡轮增压发动机就一定要用半合成机油吗?这一问题要综合行驶里程分析。

到此,以上就是小编对于各品牌保养汽车费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于各品牌保养汽车费用的2点解答对大家有用。

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