6万公里需要保养哪些项目（6万公里都需要保养什么）|保健

文章目录 [+]

本篇文章给大家谈谈6万公里需要保养哪些项目，以及6万公里都需要保养什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

（图片来源网络，侵删）

本文目录一览：

1、查验节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗；查验火花塞状况，必需时更换，免拆清洗喷油嘴；查验转向助力、制动系统和自动变速器的状况；检测制动力、变速、转向是不是正常；全车相关部位润滑。

2、汽车6万公里大保养包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、内置空调滤清器、外置空调滤清器、汽油滤清器（油泵、滤清器一体）、刹车油、自动变速箱油、火花塞等项目。

3、行驶6万公里后需要更换刹车油，因为刹车油变质会对刹车距离产生影响，但刹车片通常不需要更换。如果车辆是自动挡的，建议更换变速器油；对于手动挡车型，建议在行驶8万公里后更换变速器油。

4、汽车6万公里，通常需要配备以下项目的汽车每6万公里的保养俗称“大保养”。大保养是指除更换小保养中包含的机油、机油滤清器、空气滤清器外，还需要按照制造商的保养手册进行特别更换的一系列内容。

（图片来源网络，侵删）

平常保养的基本项目，包括更换机油、机油滤（机油滤清器），这是每次保养必做的项目。另外，空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯也到了该更换的时间点。空气、空调滤芯可以先检查一下，如果堵塞了就更换，没堵塞就不需要更换。

万公里的车需要保养的项目有：机油与机油滤芯的更换、变速箱油的更换、刹车系统养护、轮胎更换等方面。

保养项目包括：更换发动机机油，机油滤清器。汽油滤清器。空气滤清器。空调滤清器。变速箱润滑油。转向助力油。刹车油。车辆防冻液。清理油路。更换火花塞等。

行驶6万公里后，需要更换火花塞、机油、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空调整滤芯、皮带、刹车片、冷却液、刹车油等。如果之前做过过度保养，跑完6万公里只需要常规保养。汽车保养其实没那么复杂。

（图片来源网络，侵删）

汽车行驶了6万公里，一般要进行一次大保养了。项目主要是有更换空气滤清器；更换汽油滤清器；所有的小保养包含的项目。

1、行驶6万公里后，主要保养项目很多，一般包括换油、换刹车油、换第三滤清器、换变速箱油、换轮胎检查等。，这将在下面详细描述。

2、正常情况下，6万公里的保养就需要大保养了。大保养除了平常最基本的保养项目需要做，还要进行一次全面的检查。绝大部分润滑剂、冷冻液等都需要更换，例如冷却液、制动液、转向助力油、变速器齿轮油等。

3、汽车6万公里大保养包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、内置空调滤清器、外置空调滤清器、汽油滤清器（油泵、滤清器一体）、刹车油、自动变速箱油、火花塞等项目。

4、汽车行驶了6万公里，一般要进行一次大保养了。项目主要是有更换空气滤清器；更换汽油滤清器；所有的小保养包含的项目。

5、汽车6万公里，通常需要配备以下项目的汽车每6万公里的保养俗称“大保养”。大保养是指除更换小保养中包含的机油、机油滤清器、空气滤清器外，还需要按照制造商的保养手册进行特别更换的一系列内容。

1、变速箱油。一般手动挡的变速箱油6万公里更换一次，自动挡的变速箱油8万公里左右更换一次。刹车油。刹车油通常两年更换一次。这个也需要检查一下，如果4S店说没问题，就不需要更换。火花塞。

2、更换机油和机油滤芯，这个是保养最基本的，每次保养都是需要更换的。更换变速箱机油，自动档变速箱建议更换周期是六万公里左右一次。检查制动系统，如果是刹车盘刹车片有磨损严重的需要及时更换。

3、保养内容如下：换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。

4、更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。

5、正常情况下，汽车行驶6万公里时，需要进行第一次大修。维护内容如下：换一些机油，机油滤芯，空现金调整，空空气滤芯，看车本身的堵塞情况。如果它没有被阻止，你就不能改变它。火花塞。

6、万公里是汽车的一个保养里程，需要进行全面检查和表面保养。此时需要特别注意车的各项性能是否恢复正常状态。以下是需要注意的项目：检查轮胎轮胎的安全驾驶里程为5-7万公里，保质期也在5年左右。

6万公里需要保养哪些项目的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于6万公里都需要保养什么、6万公里需要保养哪些项目的信息别忘了在本站进行查找喔。